小田急線

2004年9月に工事着手した
小田急線代々木上原駅～梅ヶ丘駅間
連続立体交差事業および複々線化事業。

営業しながら、地下に線路を通すための工事が進められているため
終電後に、大掛かりな変化がおこることがよくあります。

朝、駅に行ったら、ホームの位置が一夜にして移動していたり
ホームの端が、我が家の方に近づいていたり
（どんな政治力を使ったんですかと近所の友に聞かれたり）
踏み切りの位置が微妙にズレていたり。

毎日毎日、工事の進捗を楽しみにしています。

それにしても、この大工事は、いつ終わるんだろうか…？
駅のポスターには、「はやく終わるように頑張ります」と
いうようなことが書いてある。
駅のベンチでは、地元のおばあちゃん2人が
「あたしたちが生きてる間には終わんないよねえ。アハハハ。」
なんて話してるのを小耳にはさみました。

この工事の模様、オフィシャルサイト「シモチカナビ」で
紹介されています。

シモキタの下に、直径約8m、距離645mものトンネルがすでに通ってるのかっ！！！

「工事現場ＭＯＶＩＥ」興奮します。
http://www.shimochika-navi.com/movie/index.html

Comments

[投稿情報: ジュン]

久しぶりの日記ですね！
と思ったら……小田急線の工事に興奮してる日記とは(^_^;)
おもしろいな〜〜〜(笑)

[投稿情報: かーるとん]

ハロー！
久しぶりのコメント！
そういえば、あの工事現場は下北の背景になっているから、気にしなくなったけど、あのmovieを見たら、ちゃんと仕事しているね！たいへんそう。でも、おもしろい！

[投稿情報: ck]

ジュンさん
ヤフー！ 興奮しますでー。私の大好きな職人系のおっちゃんたちもウヨウヨいて、すごい毎日楽しい。このおっちゃんたちが、地下にもぐってトンネルほったり、水道管どかしたり、線路移したりしてんだと思うと、ゾクゾクするッス！

かーるとん
アロハー。そうだよね。地下であんなすごいことになってるなんて、地上では全然わかんないよね。終電後のホーム移設のＭＯＶＩＥとか泣いちゃいそうだよ。始発を無事見送って工事終了！ とかなんだよー。